研究方向
本工程中心跟踪国际先进金属化薄膜电容的发展趋势,以开发与国家产业政策发展相配套、节能的、环保的金属化薄膜电容为目标,以研究采用特殊金属化镀层结构的聚丙烯薄膜提高储能密度,设计大截面的多芯组并联、高载流低电感汇流母排及合理的电流分配等关键技术为主要内容,通过结构设计及工艺改进,使产品具有极小的内阻和电感,从而最大限度降低产品工作时的内部芯温,达到产品可靠性好、寿命长的优点,使产品成为具有自主知识产权的适应我国产业发展的节能环保的新型元器件,推动企业科技创新的发展。
本工程技术研究中心是一个围绕风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器,包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器、输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出回路的隔直流电容器、储能电容器以及高达数万伏特的超高压金属化膜电容器的研究开发平台,以研究开发、设计制造为先导,集研究、开发、设计、工程化、质量检测、产品注册、人才培训及技术服务于一体的高科技产业实体。本工程技术研究中心现已建设成为研发能力从单一的配套生产的家用的小功率电容转化为具有独立开发与制造的与新能源电动汽车、相配套的研发,成为专业性的研发平台。中心实施开放服务,不仅承担依托单位内部的相关科研项目的研究,培养专业的新能源金属化薄膜电容开发的技术人员,同时还优先吸收其他金属化薄膜电容的生产研发,促进我省金属化薄膜电容的成果转化,同时接受行业、部门及企业、高校院所和科研机构等单位委托的工程技术研究、设计、产品试制和成套技术服务,为成果转化和技术推广搭建平台、推动新能源金属化薄膜电容器领域的整体科技水平的提升。
本工程中心跟踪国际先进金属化薄膜电容的发展趋势,以开发与国家产业政策发展相配套、节能的、环保的金属化薄膜电容为目标,以研究采用特殊金属化镀层结构的聚丙烯薄膜提高储能密度,设计大截面的多芯组并联、高载流低电感汇流母排及合理的电流分配等关键技术为主要内容,通过结构设计及工艺改进,使产品具有极小的内阻和电感,从而最大限度降低产品工作时的内部芯温,达到产品可靠性好、寿命长的优点,使产品成为具有自主知识产权的适应我国产业发展的节能环保的新型元器件,推动企业科技创新的发展。
本工程技术研究中心是一个围绕风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器,包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器、输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出回路的隔直流电容器、储能电容器以及高达数万伏特的超高压金属化膜电容器的研究开发平台,以研究开发、设计制造为先导,集研究、开发、设计、工程化、质量检测、产品注册、人才培训及技术服务于一体的高科技产业实体。本工程技术研究中心现已建设成为研发能力从单一的配套生产的家用的小功率电容转化为具有独立开发与制造的与新能源电动汽车、相配套的研发,成为专业性的研发平台。中心实施开放服务,不仅承担依托单位内部的相关科研项目的研究,培养专业的新能源金属化薄膜电容开发的技术人员,同时还优先吸收其他金属化薄膜电容的生产研发,促进我省金属化薄膜电容的成果转化,同时接受行业、部门及企业、高校院所和科研机构等单位委托的工程技术研究、设计、产品试制和成套技术服务,为成果转化和技术推广搭建平台、推动新能源金属化薄膜电容器领域的整体科技水平的提升。