研发能力介绍
电动汽车电控部分用薄膜电容器研发（省项目），项目研发总投资879.02万元。项目主要攻关技术：对超薄型高铝聚丙稀膜的生产应用研究，研究并确定金属化薄膜的类型及镀层参数，确定介质工作场强，解决小体积大容量与耐电压可靠性的矛盾。寻求zuiyou的芯组设计和内部连接方案，降低串联等效电阻ESR，确定适当的产品性能评估体系，对产品的特性进行评价。产品测量、试验、生产中涉及的仪器、设备、工模夹具等问题的研究。在限制的体积内，做到250V、450V、600V、900VDC以上额定电压、500UF以上的电容量，介质的工作场强远远超过常规电容器的指标，创新设计薄膜材料的金属化类型及镀层参数，再通过最优的卷芯及内部连接设计，实现超低的ESR和ESL，省略复杂的安装程序以及其他布艺沙发容器技术所要求的缓冲电容器和对称电阻，满足电控系统轻量、紧凑、高效的性能需求。
项目于2014年7月通过了验收，项目产品总体技术水平达到国内先进。
电动汽车电控部分用薄膜电容器研发（省项目），项目研发总投资879.02万元。项目主要攻关技术：对超薄型高铝聚丙稀膜的生产应用研究，研究并确定金属化薄膜的类型及镀层参数，确定介质工作场强，解决小体积大容量与耐电压可靠性的矛盾。寻求zuiyou的芯组设计和内部连接方案，降低串联等效电阻ESR，确定适当的产品性能评估体系，对产品的特性进行评价。产品测量、试验、生产中涉及的仪器、设备、工模夹具等问题的研究。在限制的体积内，做到250V、450V、600V、900VDC以上额定电压、500UF以上的电容量，介质的工作场强远远超过常规电容器的指标，创新设计薄膜材料的金属化类型及镀层参数，再通过最优的卷芯及内部连接设计，实现超低的ESR和ESL，省略复杂的安装程序以及其他布艺沙发容器技术所要求的缓冲电容器和对称电阻，满足电控系统轻量、紧凑、高效的性能需求。
项目于2014年7月通过了验收，项目产品总体技术水平达到国内先进。
